Une direction d'assurance décide sur des chiffres qui viennent de cinq systèmes et ne se rejoignent jamais tout à fait. Cet agent les fait tenir ensemble : même définition d'un bout à l'autre, source et date sur chaque tableau, écarts expliqués plutôt que lissés. Il réclame les données à chaque service et les relance, constitue les dossiers de comité, pose les réunions, écrit le relevé de décisions, relance les porteurs de chaque suite et trie le courrier de la direction.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin pour la directionEn début de journée, trier le courrier de la direction, relever son agenda et les données attendues.
- Réclamer et rapprocher les données de pilotageRéclamer à chaque service ses chiffres de la période, relancer ceux qui tardent et les reporter avec leur source et leur date.
- Expliquer les écarts entre sourcesComparer les mêmes indicateurs venus de systèmes différents et écrire la cause de chaque écart.
- Constituer et envoyer le dossier de comitéConstituer le dossier du prochain comité à partir des données rapprochées et l'envoyer aux membres avant la séance.
- Poser les comitésPoser les comités à l'agenda, convier les membres et déplacer la séance en cas de conflit.
- Écrire et envoyer le relevé de décisionsAprès chaque comité, écrire le relevé des décisions avec leur porteur et leur échéance et l'envoyer aux membres.
- Relancer les suites des décisionsRelancer le porteur de chaque décision à son échéance et noter où elle en est.
- Faire le point du soir pour la directionEn fin de journée, envoyer à la direction les données reçues, les écarts expliqués et les suites en retard.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Microsoft 365
Je monte sur Excel et Word les dossiers de comité et leurs définitions. - Microsoft Power BI
Je présente sur Power BI les indicateurs avec leur source et leur date. - SharePoint
Je diffuse par SharePoint les dossiers à la seule liste arrêtée. - Sapiens
J'extrais de Sapiens les données de portefeuille et de sinistralité. - Guidewire
Je reprends de Guidewire les données de sinistres pour le pilotage.
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