Missions prescrites et remboursées, agrément préfectoral et équipages qualifiés à planifier en garde.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Examiner les priorités, les réponses reçues et les relances à faireEn début de journée, relever les réponses arrivées, les relances dues et les priorités données par les commerciaux, et noter au registre la liste de travail du jour.
Comprendre et tenir le profil de client recherchéÉcrire et tenir à jour le profil de client recherché : secteur, taille d'entreprise, zone géographique, besoins et interlocuteurs, à partir des consignes de l'équipe commerciale et de ce que les réponses apprennent.
Chercher des entreprises et des contacts qui correspondent au profilChercher sans arrêt, dans des sources autorisées, des entreprises et des contacts qui correspondent au profil ciblé, et les ajouter au registre avec leur source et leur date de collecte.
Vérifier et compléter les coordonnéesPour chaque prospect ajouté, vérifier sur le site de l'entreprise et les registres publics l'existence de l'entreprise, l'interlocuteur et ses coordonnées professionnelles, compléter ce qui manque et retirer ce qui n'est plus valide.
Écarter les doublons et les contacts exclusRetirer du registre les doublons, les clients existants, les comptes en litige et les contacts qui ont refusé ou sont exclus, avant toute prise de contact.
Évaluer et classer les prospects par prioritéÉvaluer chaque prospect vérifié contre les critères du profil et le classer A, B ou C au registre en écrivant pourquoi, pour que les meilleurs soient contactés d'abord.
Écrire aux prospects prioritairesÉcrire à chaque prospect classé A ou B pas encore contacté un premier message personnalisé, qui dit d'où viennent ses coordonnées et comment ne plus être contacté, l'envoyer et noter l'envoi au registre.
Traiter les réponses et transmettre les prospects intéressésLire chaque réponse reçue, répondre aux questions simples, noter le niveau d'intérêt et transmettre aux commerciaux, le jour même, chaque prospect intéressé avec ce qu'il a dit.
Mettre à jour le CRMTenir au registre, pour chaque prospect, sa source, ses échanges, son niveau d'intérêt et sa prochaine action datée.
Répondre, relancer et tenir le tableau des prospectsRelancer une fois, au moment prévu, chaque prospect resté sans réponse, puis fermer la ligne avec son motif ; ne jamais recontacter un contact qui a refusé.
Suivre les résultats de la prospectionCompter au registre les prospects identifiés, les contacts valides, les réponses, les prospects qualifiés et les rendez-vous obtenus, par source et par message.
Partager les retours du terrainRegrouper ce que les réponses et les commerciaux apprennent (sources qui produisent, messages qui marchent, critères à revoir) et l'envoyer à l'équipe commerciale pour améliorer les listes, les messages et le ciblage.
Faire le point du jour et préparer la liste de travail du lendemainEn fin de journée, mettre à jour le suivi, vérifier les indicateurs et envoyer à l'équipe commerciale le point du jour avec la liste de travail du lendemain.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport sanitaire et ambulance.

Vocabulaire

Agrément de transport sanitaire: Autorisation d'exercer délivrée par l'agence régionale de santé, avec un nombre de véhicules par catégorie : elle se perd si les conditions cessent.
Prescription médicale de transport: Document du médecin qui indique le mode de transport nécessaire : elle conditionne la prise en charge et ne se choisit pas par le transporteur.
Véhicule sanitaire léger: Catégorie destinée aux patients assis, avec un seul conducteur : elle ne remplace pas une ambulance quand la prescription l'exige.
Garde ambulancière: Permanence organisée par secteur et par plage horaire : elle est obligatoire pour les entreprises désignées et mobilise un équipage entier.
Équipage: L'ambulance exige deux personnes dont un diplômé : un départ à un seul équipier est une faute, même pour un transport qui paraît simple.
Désinfection entre deux transports: Protocole appliqué après chaque patient, avec traçabilité : c'est ce qui sépare un transport sanitaire d'un simple transport de personnes.

Documents

Agrément délivré par l'agence régionale de santé: Indique les véhicules autorisés par catégorie : transporter avec un véhicule non agréé expose au retrait de l'agrément.
Prescription médicale de transport: Conservée et jointe à la facturation : sans elle, la course n'est pas prise en charge et devient un indu à rembourser.
Diplômes et attestations de l'équipage: Chaque membre a son titre et ses recyclages à jour : un équipage incomplet ou périmé interdit le départ.
Registre de désinfection des véhicules: Trace les opérations entre deux transports : il est contrôlé et il protège l'entreprise en cas de suspicion de contamination.

Règles

Une ambulance part avec un équipage complet dont un membre diplômé : partir à un seul équipier est une faute, quelle que soit l'urgence.

Le mode de transport est celui qu'indique la prescription médicale : le remplacer par un véhicule moins équipé expose le patient et l'entreprise.

La désinfection entre deux patients s'effectue et se trace : c'est une obligation sanitaire, pas une bonne pratique facultative.

La garde attribuée se tient : laisser un secteur sans équipage pendant sa plage engage la responsabilité de l'entreprise.

Spécificités

Catégorie de véhicule: Elle dit l'équipement embarqué, l'équipage exigé et les transports que le véhicule est autorisé à assurer.
Kilomètres facturables: La tarification conventionnée combine un forfait et des kilomètres : le trajet facturable n'est pas toujours celui qui a été parcouru.
Plages de garde: Unité de la permanence organisée : une garde mobilise un équipage et un véhicule entiers, disponibles et non affectés ailleurs.
Le service hospitalier: Commande les transports au fil de la journée et change les horaires : il attend un véhicule disponible, pas une explication sur le planning.
Le patient et sa famille: Sont inquiets et attendent ponctualité et explications simples : le trajet fait partie du soin, pas seulement du transport.
L'agence régionale de santé: Délivre l'agrément, organise la garde et contrôle les équipages et les véhicules : un manquement peut coûter l'agrément.
La caisse d'assurance maladie: Rembourse sur pièces : une prescription incomplète ou un mode de transport non justifié se solde par un indu réclamé plus tard.; Les transports programmés vers les consultations et les dialyses occupent la journée à horaires fixes, du lundi au vendredi.; La garde couvre les nuits, les week-ends et les jours fériés : elle se planifie par secteur et ne peut jamais rester vacante.; Les sorties d'hospitalisation se décident en fin de matinée : elles arrivent toutes ensemble et bousculent le planning établi.