Navires rouliers qui embarquent passagers, voitures et remorques à heure fixe : effectif de sécurité au complet à chaque départ, saison d'été qui double les rotations, tarifs gérés au remplissage.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin sur le calendrier éditorialEn début de journée, relever les publications du jour, les relectures en retard et les sujets sans rédacteur.
- Tenir le plan éditorialTenir pour chaque sujet sa date, son format, son canal et son état.
- Affecter rédacteur et relecteurAffecter à chaque sujet un rédacteur et un relecteur et leur envoyer la commande avec l'échéance.
- Suivre la chaîne de relectureRelancer le rédacteur ou le relecteur dont l'étape dépasse son échéance.
- Repousser une date non relueRepousser la publication d'un contenu non relu à temps et prévenir les personnes concernées.
- Vérifier les droits des médiasVérifier pour chaque image ou vidéo sa licence, son auteur et son droit d'usage avant publication.
- Mettre à jour les contenus anciensRelire en ligne les contenus anciens les plus lus et commander la mise à jour de ceux qui sont dépassés.
- Suivre l'audience des contenusRelever l'audience de chaque contenu publié et ce qu'il rapporte.
- Envoyer le rapport éditorial du moisChaque mois, envoyer les contenus publiés, repoussés, mis à jour et leur audience.
- Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les publications du jour, les relances faites et les dates repoussées.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport maritime de passagers et ferries.
Vocabulaire
- Décision d'effectif
- Fixe pour chaque navire l'effectif minimal de marins par fonction, sans lequel il ne peut pas appareiller.
- Brevets STCW
- Titres et certificats internationaux de formation des marins, exigés selon la fonction et le navire.
- Roulier
- Navire où voitures, camions et remorques embarquent par des rampes, sur des ponts garages.
- Rotation
- Aller et retour d'un navire sur sa ligne, base du programme et de la programmation des équipages.
- Relève
- Remplacement d'une bordée de marins par une autre au port, à l'heure d'escale du navire.
- Liste des passagers
- Décompte et identité des personnes à bord, transmis à terre à chaque départ.
Documents
- Programme des rotations
- Horaires et navires de chaque ligne par saison, base des réservations et de la programmation des navigants.
- Programmation d'embarquement
- Affecte chaque marin à un navire, un poste et une période, titres et repos contrôlés.
- Plan de chargement des garages
- Répartit véhicules et remorques sur les ponts selon leur poids, leur hauteur et les marchandises dangereuses.
- Registre des heures de repos
- Prouve à bord le respect des repos réglementaires de chaque marin.
Règles
- Aucun navire n'appareille sous son effectif minimal de sécurité.
- Un marin n'embarque qu'avec des titres et une aptitude médicale valides pour son poste et toute la période.
- Les heures de repos réglementaires des marins sont respectées et enregistrées.
Spécificités
- Mètre linéaire
- Longueur de pont garage occupée par un véhicule ou une remorque, base du tarif fret roulier.
- Coefficient de remplissage
- Part des places passagers et garages vendues sur une traversée, suivie par le revenue management.
- Le commandant
- Seul juge de la sécurité du navire : il attend un équipage complet et qualifié à chaque départ.
- Le passager
- Attend un départ à l'heure, une réservation tenue et une information rapide en cas de mauvais temps.
- Le transporteur routier
- Réserve des mètres linéaires pour ses remorques et attend une place garantie et un horaire tenu.
- L'inspection des navires
- Contrôle titres, effectifs et repos des marins, et peut retenir un navire non conforme.
- La saison d'été ajoute des rotations, des navires et du personnel saisonnier à recruter dès le printemps.
- Les arrêts techniques des navires se placent en basse saison, souvent en hiver.
- La programmation des navigants se publie par cycles d'embarquement et se corrige jusqu'au départ.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
SeawareAmadeus FerryHoroquartz eTemptationIBM Maximo Application SuiteAMOS Business SuiteBASSnetSERTICAShipnet ONE
Autres agents qualifiés pour transport maritime de passagers et ferries
Analyste dépenses
Secrétaire administratif
Reporting financier
Téléprospecteur
Assistant opérations marketing
Coordinateur prospection commerciale
Trouvez le collaborateur IA de votre métier
1 772 métiers, réglés sur votre secteur et votre activité.
