Réservation préalable obligatoire, plateformes qui commissionnent et carte professionnelle à renouveler.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur les états RHEn début de journée, relever les sources arrivées, les états dus dans la semaine et ce qui manque pour les sortir.
Vérifier l'état des sourcesContrôler que les effectifs, absences, paie et mouvements sont arrêtés et cohérents, et réclamer par courriel aux services ce qui manque.
Tenir le calendrier des états dusTenir à jour la liste des états dus, leur destinataire et leur date, et alerter le responsable RH d'une échéance proche non couverte.
Calculer les indicateurs au fil des sourcesÀ chaque source arrêtée, recalculer effectifs, entrées, sorties, absentéisme et masse salariale dans le classeur des indicateurs.
Envoyer le tableau de bord mensuelChaque mois, sortir le tableau de bord RH convenu depuis les indicateurs arrêtés et l'envoyer à la direction à la date prévue.
Établir les états obligatoiresÉtablir les états obligatoires (index égalité, emploi des travailleurs handicapés, bilan social) selon les méthodes officielles en vigueur.
Décliner et envoyer les états par destinataireMettre chaque état au format attendu par son destinataire (direction, CSE, managers, administration) et l'envoyer à la date due.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les sources reçues, les états sortis et les échéances à venir.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport de personnes — vtc.

Réservation préalable: Le véhicule de transport avec chauffeur ne prend que des clients ayant réservé : charger à la volée est une infraction caractérisée.
Registre des exploitants: Inscription obligatoire, à renouveler périodiquement, qui conditionne le droit d'exercer : elle se perd si une condition cesse d'être remplie.
Vignette d'identification: Signe distinctif apposé sur le véhicule : son absence est relevée immédiatement lors d'un contrôle sur la voie publique.
Prix convenu à l'avance: Le tarif est libre mais doit être connu du client au moment de la réservation : il ne se modifie pas en cours de course.
Commission de plateforme: Part prélevée sur chaque course : elle décide du revenu réel, bien plus que le prix affiché au client.
Retour à un lieu autorisé: Après une course, le véhicule ne peut pas attendre sur la voie publique en quête de clients : il rejoint un emplacement autorisé.

Carte professionnelle de conducteur: Délivrée par la préfecture après examen, avec une durée de validité : sans elle, la conduite est illégale, quelle que soit la plateforme.
Justificatif d'inscription au registre: À jour et renouvelé : il conditionne le droit d'exercer et se présente à tout contrôle sur la voie publique.
Facture de course remise au client: Détaille la prestation et le prix convenu : elle est obligatoire et sert aussi à défendre le tarif en cas de contestation.
Attestation d'assurance transport de personnes: L'assurance doit couvrir le transport onéreux de personnes : un contrat de particulier ne couvre rien en cas d'accident.

Aucune course sans réservation préalable : prendre un client qui hèle dans la rue est une infraction propre à ce métier.

Le prix est libre mais il se convient avec le client au moment de la réservation : il ne se révise pas en cours de course.

L'assurance doit couvrir le transport onéreux de personnes : rouler avec un contrat de particulier revient à n'être pas assuré du tout.

Après une course, le véhicule rejoint un lieu autorisé : attendre sur la voie publique en quête de clients relève de la maraude interdite.

Course: Unité d'activité et de facturation : le revenu réel se compte après commission, jamais sur le prix payé par le client.
Taux de commission: Part prélevée par la plateforme : deux courses au même prix ne rapportent pas la même chose selon le canal de réservation.
Heures connectées: Temps passé disponible sur les plateformes : le revenu horaire réel se calcule sur ce temps, pas sur la seule durée des courses.
Le client qui a réservé: Attend le véhicule annoncé, à l'heure et au prix convenu : un retard ou un changement de véhicule se signale avant, pas sur place.
La plateforme de réservation: Fournit les courses et prélève sa commission : ses règles de notation et de désactivation s'appliquent sans négociation possible.
Le client entreprise: Réserve pour ses collaborateurs et veut une facturation groupée, avec un justificatif par course et un interlocuteur identifié.
Le service de contrôle: Vérifie la carte professionnelle, l'inscription au registre, la vignette et la preuve de réservation préalable.; Les soirées de fin de semaine, les départs d'aéroport tôt le matin et les grands événements font les pointes de tarification.; Les courses d'entreprise se réservent à l'avance et à horaires fixes : elles donnent un socle que les plateformes ne garantissent pas.; Carte professionnelle et inscription au registre arrivent à échéance : un renouvellement oublié interdit d'exercer du jour au lendemain.