Écuries qui engagent des voitures en championnat : pilotes sous licence, voitures à passeport technique, pièces suivies au kilomètre, données de roulage analysées et logistique de paddock d'épreuve en épreuve.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin sur les comptesEn début de journée, relever les commandes de la veille, les suites données aux pistes et les comptes à travailler.
- Lire l'historique d'achatLire l'historique de facturation de chaque compte et le résumer par gamme et par site. Dans Odoo.
- Repérer les gammes non achetéesComparer ce que chaque compte achète au catalogue et noter les gammes jamais achetées.
- Alerter sur les comptes qui s'érodentRepérer les comptes dont les achats baissent et envoyer l'alerte au commercial du compte.
- Identifier les entités non couvertesPour chaque groupe client, relever les sites et filiales qui n'achètent pas encore.
- Vérifier l'état du compteAvant toute proposition, vérifier encours, litiges et retards de paiement du compte. Dans Odoo.
- Écrire la proposition d'élargissementÉcrire pour chaque piste vérifiée une proposition qui part de ce que le client achète déjà.
- Transmettre les pistes au commercialEnvoyer au commercial du compte la proposition et les chiffres qui la fondent.
- Chercher de nouveaux prospectsChercher sur le web des entreprises du même profil que les meilleurs comptes et noter chacun au registre avec son contact, son besoin repéré et la page source.
- Écrire aux nouveaux prospectsÉcrire à chaque nouveau prospect un premier message court sur son besoin, qui dit d'où viennent ses coordonnées et comment refuser.
- Répondre, relancer et tenir le tableau des prospectsRépondre aux prospects, poser un rendez-vous avec les intéressés, relancer une fois les muets et retirer ceux qui refusent.
- Envoyer le rapport mensuel des pistesChaque mois, envoyer les pistes transmises, celles suivies d'une commande et le chiffre gagné.
- Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les comptes lus, les pistes trouvées et les propositions transmises.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur sport automobile et écurie de course.
Vocabulaire
- Engagement
- L'inscription d'une voiture et de ses pilotes à une épreuve, à envoyer et payer avant la date limite.
- Passeport technique
- Le document qui suit la voiture et se présente au contrôle technique avec ses fiches d'homologation.
- Ingénieur d'exploitation
- L'ingénieur de piste d'une voiture, qui décide des réglages et de la stratégie avec le pilote.
- Programme de roulage
- Le plan d'une séance : tours, pneus, carburant et essais de réglage dans l'ordre.
- Durée de vie d'une pièce
- Le kilométrage maximal fixé par le constructeur, au-delà duquel une pièce se change même intacte.
- Carnet ATA
- Le document douanier qui fait voyager le matériel hors de l'Union européenne sans droits ni taxes.
Documents
- Règlement particulier de l'épreuve
- Les horaires, procédures et règles propres à une épreuve, complétés par bulletins et additifs.
- Fiche de réglage
- Le réglage de la voiture à chaque séance, avec les changements et leur effet constaté.
- Registre des pièces
- L'historique de chaque pièce numérotée : kilomètres, voiture, révisions et contrôles.
- Feuille de route
- Le document de chaque meeting : horaires, accès au paddock, hôtels et contacts.
Règles
- Aucune pièce n'est remise en service au-delà de sa durée de vie ou sans son contrôle.
- Aucun engagement ni aucune dépense n'est validé sans le team manager.
- Aucun réglage n'est proposé hors des limites du règlement technique de l'épreuve.
- L'agent ne touche pas la voiture : il prépare, analyse, suit et organise.
Spécificités
- kilomètre roulé
- L'unité de vie des pièces et du moteur, mise à jour après chaque séance.
- relais
- L'unité de stratégie en course d'endurance, calée sur la consommation et le règlement.
- séance
- L'unité de travail en piste : essais libres, qualifications ou course.
- Organisateurs et fédération
- Attendent des engagements complets à temps, des licences valides et le respect des règlements.
- Pilotes
- Attendent une voiture fiable, un programme clair et un débriefing qui écoute leurs remarques.
- Constructeur et fournisseurs
- Attendent des commandes précises et le respect des durées de vie et des procédures de révision.
- Partenaires et sponsors
- Attendent visibilité, invitations et résultats, et des comptes rendus de chaque épreuve.
- Le calendrier de la saison fixe les dates limites d'engagement des mois à l'avance.
- Chaque séance se prépare, se roule, se débriefe et se règle dans la même journée.
- Le kilométrage des pièces se met à jour après chaque séance et les fins de vie s'alertent chaque matin.
Les logiciels de votre activité qu'il tient
- OdooOdoo
Les autres logiciels de votre activité
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