Saison forte au printemps, équipement du pilote en complément et hivernage des machines.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Envoyer le tableau de bord du jourChaque matin, envoyer aux destinataires le tableau de bord des indicateurs de la veille, avec les écarts marquants.
- Collecter les données des sourcesCollecter les données de chaque source au fil de leur mise à jour et les ranger par période au registre.
- Passer les rapprochementsRapprocher les chiffres qui doivent concorder entre sources et noter chaque écart au registre.
- Signaler les chiffres qui ne concordent pasPrévenir le responsable de la source de chaque écart de rapprochement, avec les deux chiffres, et suivre sa correction.
- Calculer les indicateursCalculer chaque indicateur selon sa méthode écrite, le comparer à la période précédente et à l'objectif.
- Écrire le commentaire des écartsÉcrire le commentaire des variations en nommant ce qui a été constaté, sans interprétation.
- Envoyer le rapport de la semaineChaque lundi, assembler le rapport de la semaine (indicateurs, commentaires, rapprochements) et l'envoyer à ses destinataires.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur moto et deux-roues.
Vocabulaire
- EPI
- Équipement de protection individuelle du pilote : casque, gants, blouson homologués ; leur vente accompagne la machine et porte une marge supérieure.
- Hivernage
- Remisage de la machine pendant la saison morte, batterie déposée et carburant stabilisé ; il remplit l'atelier et le parc en janvier.
- Révision des kilomètres
- Entretien constructeur à échéance kilométrique serrée, souvent annuelle sur un deux-roues peu roulé ; elle conditionne la garantie.
- Permis A2
- Catégorie qui limite la puissance accessible aux jeunes permis ; elle oriente la vente vers des machines bridables et leur kit d'origine.
- Pneumatique deux-roues
- Il s'use en quelques milliers de kilomètres et se change par train ; c'est le passage à l'atelier le plus fréquent de la saison.
Documents
- Bon de commande de machine
- Il fixe le modèle, les accessoires posés avant livraison et la reprise ; sur un deux-roues, les accessoires pèsent autant que la remise.
- Ordre de réparation
- Il autorise l'intervention et son montant ; sur une machine de collection ou ancienne, il liste aussi ce qui n'a pas été touché.
- Fiche d'hivernage
- Elle décrit l'état à la remise, les opérations prévues et la date de reprise ; elle évite la discussion au printemps sur une rayure.
- Certificat de cession
- Il ferme la responsabilité du vendeur sur les infractions ; la télé-déclaration dans les quinze jours vaut pour un deux-roues comme pour une voiture.
Règles
- Une machine livrée à un permis A2 sort bridée avec son kit d'origine et la mention portée au dossier ; livrer une pleine puissance à un A2 engage la responsabilité du vendeur.
- Les équipements de protection vendus sont homologués et leur marquage vérifié à la réception ; un casque sans homologation ne se met pas en rayon.
- L'agent ne conseille aucune machine à la place du vendeur et n'engage aucune commande : il prépare les fiches, relance les hivernages et les révisions dues, le concessionnaire décide.
Spécificités
- centimètre cube
- Cylindrée de la machine, qui commande la catégorie de permis, l'assurance et le positionnement du modèle au catalogue.
- heure de main-d'œuvre
- Taux d'atelier deux-roues, appliqué au temps barémé constructeur ; les opérations sont courtes et s'enchaînent dans la journée.
- motard client
- Un conseil honnête sur la machine adaptée à son permis et à son usage, et un atelier qui rend la moto pour le week-end annoncé.
- importateur ou constructeur
- Des commandes passées dans la fenêtre de la collection, le respect des standards de marque et le suivi des rappels.
- assureur du client
- Un numéro de série et une date de mise en circulation exacts, et un devis de réparation chiffré avant remise en route après chute.
- La saison bascule en mars : les ventes et l'atelier se concentrent d'avril à septembre, et l'hiver vit sur l'hivernage, la préparation et l'équipement.
- Les sorties de nouveaux modèles au salon d'automne fixent les commandes de l'année ; une machine non commandée à temps ne sera pas livrable au printemps.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
MotoClicG8AutoCerfaTecDocV-MobilityDealerSocketLightspeed EVO
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