Tarifs à la journée et au week-end, vérifications périodiques obligatoires et casse fréquente.

Dans une entreprise de location de matériel et engins, ce poste s'appelle « Assistant de direction » (direction).

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin avec le dirigeantChaque matin, envoyer au dirigeant son agenda, les trois sujets à arbitrer et les actions qui tombent aujourd'hui.
Trier ce qui monte et ce qui redescendLire tout ce qui arrive au dirigeant, garder au registre ce qui demande son arbitrage et noter à qui revient le reste.
Transmettre à la bonne personneTransmettre chaque sujet qui ne relève pas du dirigeant à la personne qui doit le traiter, avec le contexte, et le noter au registre.
Tenir l'agenda du dirigeantPoser, déplacer et confirmer les rendez-vous demandés en protégeant les plages de travail du dirigeant.
Préparer le dossier de chaque rendez-vousPour chaque rendez-vous du lendemain, monter une page : qui, ce qui s'est dit la dernière fois, ce qui est en suspens, ce qu'il faut obtenir.
Diffuser les décisions et les actionsÀ chaque compte rendu déposé, en tirer les décisions et les actions avec un responsable et une date, et envoyer à chacun ce qui le concerne.
Relancer les actions en retardRelancer chaque responsable dont l'action a dépassé sa date, et noter la réponse au registre.
Rendre le point du soirEn fin de journée, envoyer au dirigeant ce qui a été arbitré, transmis, décidé et ce qui reste ouvert.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur location de matériel et engins.

Vérification générale périodique: Contrôle réglementaire des engins de levage et des nacelles, consigné au registre de sécurité : un engin en retard ne se loue pas.
Autorisation de conduite: Délivrée par l'employeur du conducteur et non par le loueur : le loueur vérifie qu'elle existe, il ne peut pas la remplacer.
Vérification de mise en service: Contrôle exigé quand un appareil de levage est installé sur un nouveau site : elle s'ajoute à la vérification périodique, sans s'y substituer.
Forfait horaire journalier: Nombre d'heures de compteur comprises dans la journée de location : au-delà, les heures se facturent en supplément.
Tarif week-end: Du vendredi soir au lundi matin facturé comme une durée réduite : c'est un usage du métier, et il s'écrit au devis.
Garantie casse: Option qui limite la facturation d'un dommage : ses exclusions, à commencer par l'usage non conforme, sont ce qui crée les litiges.

Registre de sécurité de l'engin: Consigne les vérifications périodiques et les réparations : il suit l'engin et se présente sur le chantier à toute demande.
Bon de livraison et état des lieux de l'engin: Constate l'état, le compteur et les accessoires au départ et au retour : sans lui, une casse n'est imputable à personne.
Notice d'instructions remise au client: Obligatoire avec le matériel : elle dit l'usage prévu, et c'est elle qui rend un usage non conforme opposable au locataire.
Attestation de vérification de mise en service: Établie lors de l'installation sur un nouveau site : sans elle, l'appareil ne se met pas en service, même vérifié par ailleurs.

Un engin dont la vérification périodique est dépassée ne sort pas du parc, même pour une journée et même pour un client fidèle.

L'autorisation de conduite relève de l'employeur du conducteur : le loueur la vérifie et refuse la remise si elle n'existe pas.

L'état et le compteur se constatent au départ et au retour, par écrit : sans ce constat, aucune casse ni aucun dépassement n'est facturable.

La notice d'instructions se remet avec le matériel : c'est elle qui définit l'usage conforme et qui rend une casse opposable au locataire.

Heure de compteur: Unité réelle d'usage d'un engin : elle décide des révisions, de la facturation des dépassements et de l'usure constatée.
Jour, week-end et semaine: Trois unités tarifaires qui ne se déduisent pas l'une de l'autre : le client compare mal et il faut lui dire laquelle s'applique.
Taux d'utilisation: Part du parc en location à un instant donné : c'est l'indicateur de rentabilité du loueur, avant même le prix de la journée.
L'entreprise locataire: Loue pour un chantier daté et ne peut pas attendre : un engin indisponible le matin fait perdre une journée à toute une équipe.
Le conducteur sur le chantier: Doit détenir son autorisation de conduite : le loueur la vérifie, mais c'est l'employeur qui la délivre et qui en répond.
L'organisme de contrôle: Réalise les vérifications périodiques et de mise en service : son passage se planifie, et un engin non présenté reste bloqué.
L'atelier du loueur: Remet en état entre deux locations : un engin rendu sale ou endommagé décale la location suivante, déjà réservée.; La saison des travaux, du printemps à l'automne, tend le parc : ce qui n'est pas réservé ne se trouve pas, et les prix suivent.; Les départs se font le matin et les retours en fin de journée : le contrôle au retour se bâcle à ce moment-là, et les casses passent.; Les vérifications périodiques reviennent à échéance fixe sur chaque engin : un retard immobilise un matériel déjà réservé.