Achats lointains payés d'avance, incoterms, douane et change qui décident de la marge réelle.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur les opérationsEn début de journée, envoyer au responsable les demandes de la nuit, les dossiers qui attendent et les échéances du jour.
Relever et qualifier les demandes entrantesRelever les demandes arrivées par courriel ou formulaire et les qualifier selon les critères fixés.
Mettre à jour le CRMÀ chaque courriel reçu d'un client ou d'un partenaire, mettre à jour sa fiche et son dossier au CRM.
Exécuter les actions des dossiersPour chaque dossier qualifié, écrire et envoyer les courriers, demandes de pièces et dossiers qui en découlent.
Relancer les dossiers en attenteRelancer chaque dossier en attente selon le calendrier fixé, et noter la réponse au CRM.
Veiller les opportunités en ligneLire les sources de veille fixées et noter au registre chaque opportunité qui correspond aux critères.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer le compte rendu : ce qui avance, ce qui bloque, ce qui attend une décision.
Envoyer le rapport d'activité de la semaineChaque vendredi, envoyer le rapport d'activité de la semaine avec les chiffres du pipeline.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur import-export et sourcing.

Incoterm: La règle qui dit qui paie le transport, qui assure et où le risque passe à l'acheteur.
Position tarifaire: Le code douanier de la marchandise, qui décide des droits à payer et des contrôles subis.
Crédit documentaire: Le paiement garanti par les banques contre remise de documents conformes, à la lettre près.
Origine préférentielle: L'origine qui ouvre droit à une réduction de droits, à prouver par un certificat.
Connaissement: Le titre de transport maritime, qui représente la marchandise : le perdre, c'est la perdre.

Facture commerciale: La pièce maîtresse du dossier douanier, dont chaque mention est vérifiée à l'importation.
Connaissement: Le document de transport qui donne droit à retirer la marchandise au port.
Certificat d'origine: La preuve de l'origine, sans laquelle la réduction de droits est refusée.
Déclaration en douane: L'acte qui dédouane la marchandise et engage sur la valeur et la classification annoncées.

Ne jamais modifier une mention d'un document de crédit documentaire, la banque refuserait le paiement.

Ne jamais déclarer une position tarifaire sans avoir vérifié la nature réelle de la marchandise.

Ne jamais annoncer une origine préférentielle sans le certificat qui la prouve.

le conteneur: L'unité d'expédition maritime, de vingt ou quarante pieds, qui décide du coût.
le mètre cube: Le volume taxé en transport, souvent plus déterminant que le poids réel.
le kilo brut: Le poids annoncé en douane, qui doit correspondre au poids constaté.
Acheteur importateur: Une marchandise conforme à l'échantillon et un coût de revient complet, droits compris.
Transitaire: Des documents exacts et remis à temps, une erreur immobilise le conteneur au port.
Fournisseur étranger: Des commandes fermes et des paiements conformes à ce qui a été convenu.
Service des douanes: Une classification tarifaire justifiée, une valeur déclarée exacte et une origine prouvée.; Le Nouvel An chinois arrête la production et les départs pendant plusieurs semaines chaque hiver.; Les pointes d'avant fêtes saturent les navires et font monter les taux de fret d'août à novembre.