Achats lointains payés d'avance, incoterms, douane et change qui décident de la marge réelle.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur la mobilitéEn début de journée, relever les postes ouverts, les souhaits nouveaux et les mobilités décidées.
Enregistrer les souhaits de mobilitéÀ chaque souhait de mobilité reçu, l'enregistrer avec le poste visé et les contraintes du salarié.
Envoyer les rapprochements au responsable RHRapprocher postes ouverts et souhaits et envoyer au responsable RH les rapprochements possibles, sans contacter les salariés.
Ouvrir le dossier de mobilitéPour chaque mobilité décidée, ouvrir le dossier et envoyer aux deux managers la liste de ce qu'il faut régler.
Organiser la passationPoser les rendez-vous de passation entre le salarié, son remplaçant et les deux managers.
Envoyer le programme de prise de posteEnvoyer au salarié son programme de prise de poste et relancer le service d'accueil pour ce qui manque.
Réunir les éléments d'une mobilité géographiqueRéunir les dispositifs d'aide au déménagement et au logement applicables et les envoyer au salarié.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les souhaits reçus, les rapprochements proposés et les mobilités avancées.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur import-export et sourcing.

Incoterm: La règle qui dit qui paie le transport, qui assure et où le risque passe à l'acheteur.
Position tarifaire: Le code douanier de la marchandise, qui décide des droits à payer et des contrôles subis.
Crédit documentaire: Le paiement garanti par les banques contre remise de documents conformes, à la lettre près.
Origine préférentielle: L'origine qui ouvre droit à une réduction de droits, à prouver par un certificat.
Connaissement: Le titre de transport maritime, qui représente la marchandise : le perdre, c'est la perdre.

Facture commerciale: La pièce maîtresse du dossier douanier, dont chaque mention est vérifiée à l'importation.
Connaissement: Le document de transport qui donne droit à retirer la marchandise au port.
Certificat d'origine: La preuve de l'origine, sans laquelle la réduction de droits est refusée.
Déclaration en douane: L'acte qui dédouane la marchandise et engage sur la valeur et la classification annoncées.

Ne jamais modifier une mention d'un document de crédit documentaire, la banque refuserait le paiement.

Ne jamais déclarer une position tarifaire sans avoir vérifié la nature réelle de la marchandise.

Ne jamais annoncer une origine préférentielle sans le certificat qui la prouve.

le conteneur: L'unité d'expédition maritime, de vingt ou quarante pieds, qui décide du coût.
le mètre cube: Le volume taxé en transport, souvent plus déterminant que le poids réel.
le kilo brut: Le poids annoncé en douane, qui doit correspondre au poids constaté.
Acheteur importateur: Une marchandise conforme à l'échantillon et un coût de revient complet, droits compris.
Transitaire: Des documents exacts et remis à temps, une erreur immobilise le conteneur au port.
Fournisseur étranger: Des commandes fermes et des paiements conformes à ce qui a été convenu.
Service des douanes: Une classification tarifaire justifiée, une valeur déclarée exacte et une origine prouvée.; Le Nouvel An chinois arrête la production et les départs pendant plusieurs semaines chaque hiver.; Les pointes d'avant fêtes saturent les navires et font monter les taux de fret d'août à novembre.