Dates limites courtes, chaîne du froid à tracer et commandes livrées la nuit aux restaurateurs.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur les entrantsEn début de journée, relever les demandes arrivées depuis la veille et les rappels promis.
Reprendre les demandes entrantesÀ chaque demande entrante, l'enregistrer avec son heure d'arrivée et sa source.
Rappeler dans le délai convenuRappeler chaque demande avant l'échéance convenue, et laisser un SMS avec un créneau si le contact ne répond pas.
Établir situation, besoin, décideur et échéanceAprès chaque échange, consigner la situation, le besoin, qui décide et pour quand.
Écarter ce qui sort du périmètreRépondre poliment aux contacts hors périmètre, avec une orientation quand c'est possible.
Transmettre avec le verbatimEnvoyer au commercial chaque contact qualifié avec ses propres mots sur son besoin.
Enregistrer les refusEnregistrer aussitôt tout contact qui ne veut plus être sollicité.
Chercher de nouveaux prospectsChercher sur le web des entreprises qui ressemblent aux contacts qualifiés et noter chacun au registre avec son contact, son besoin repéré et la page source.
Écrire aux nouveaux prospectsÉcrire à chaque nouveau prospect un premier message court sur son besoin, qui dit d'où viennent ses coordonnées et comment refuser.
Répondre, relancer et tenir le tableau des prospectsRépondre aux prospects, poser un rendez-vous avec les intéressés, relancer une fois les muets et retirer ceux qui refusent.
Envoyer le rapport hebdomadaire des délais de rappelChaque semaine, envoyer le délai de rappel moyen, la part rappelée dans l'heure et le taux de qualification.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les entrants traités, les qualifiés transmis et les rappels en attente.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur grossiste alimentaire.

Vocabulaire

Chaîne du froid: La continuité de température du départ à la livraison, dont une seule rupture rend la marchandise impropre.
DLC: La date limite de consommation : passée, le produit ne se vend plus et se détruit, il ne se solde pas.
Agrément sanitaire: Le numéro qui autorise l'établissement à manipuler des denrées d'origine animale.
Cash and carry: La vente au comptoir où le professionnel charge lui-même, sans commande ni livraison.
Casse: La marchandise perdue en stock ou au transport, qui se compte et s'explique chaque mois.

Documents

Bon de livraison avec températures: Le relevé de température à la réception, sans lequel un litige de froid est perdu d'avance.
Fiche technique produit: La composition et les allergènes, que le client professionnel doit pouvoir produire à son tour.
Traçabilité de lot: Ce qui permet de remonter d'un produit suspect à tous ceux qui l'ont reçu.
Plan de nettoyage: Le document de maîtrise sanitaire exigé lors de tout contrôle de l'établissement.

Règles

Ne jamais remettre en stock une marchandise dont la chaîne du froid a été rompue.

Ne jamais livrer un produit dont la DLC est dépassée, même à prix réduit.

Ne jamais modifier un relevé de température après coup, c'est la pièce qui fait foi.

Spécificités

le kilo: L'essentiel des denrées se commande et se facture au poids.
le colis: L'unité de préparation en entrepôt, qui ne correspond pas toujours à l'unité de vente.
la palette: L'unité de livraison, sur laquelle se calcule le remplissage du camion.
Restaurateur: Une livraison avant son service et des produits dont la DLC lui laisse le temps de travailler.
Responsable qualité: Une traçabilité de lot remontable en moins d'une heure en cas d'alerte sanitaire.
Préparateur de commandes: Des commandes complètes et des emplacements justes, sinon la tournée part en retard.
Services vétérinaires: Un agrément à jour, des relevés de température tenus et une traçabilité vérifiable.; Les fêtes de fin d'année concentrent une part énorme du chiffre et se préparent dès septembre.; Les commandes des restaurateurs arrivent en fin de journée pour une livraison au petit matin, avant leur service.