Pièces en fibres de carbone, de verre ou d'aramide drapées puis cuites en autoclave ou injectées, pour l'aéronautique, le spatial, la défense et le sport automobile : matières à durée de vie et contrôle non destructif de chaque pièce.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur la prospectionEn début de journée, relever les réponses reçues, les rappels du jour et les rendez-vous posés.
Écrire les critères de ciblageÉcrire depuis l'offre et les meilleurs clients existants les critères des entreprises et des fonctions à viser, et les revoir chaque semaine.
Chercher de nouveaux prospectsChercher sur le web des entreprises qui répondent aux critères de ciblage et noter chacun au registre avec son contact, son besoin repéré et la page source.
Écrire aux nouveaux prospectsÉcrire à chaque nouveau prospect un premier message court sur son besoin, qui dit d'où viennent ses coordonnées et comment refuser.
Répondre, relancer et tenir le tableau des prospectsRépondre aux prospects, poser un rendez-vous avec les intéressés, relancer une fois les muets et retirer ceux qui refusent.
Appeler les prospects du jourAppeler les prospects contactés pour une découverte, écouter leur situation avant de présenter quoi que ce soit, et noter l'échange.
Qualifier les réponses reçuesÀ chaque réponse, noter le besoin, le décideur, le budget et le délai, et classer le prospect.
Transmettre les rendez-vous qualifiésPoser le rendez-vous à l'agenda du commercial et lui envoyer la fiche de qualification.
Envoyer le rapport de prospection de la semaineChaque semaine, envoyer les contacts, réponses, rendez-vous transmis et ce que les réponses apprennent du ciblage.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les prospects trouvés, contactés, appelés et les rendez-vous transmis.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur fabrication de pièces composites.

Vocabulaire

Préimprégné: Le tissu ou la nappe de fibres déjà imprégnés de résine, stocké au congélateur et compté en heures hors du froid.
Plan de drapage: La définition pli par pli de la pièce : matériau, orientation, séquence, recouvrements et compactages.
Autoclave: L'enceinte chauffée sous pression où la pièce sous vide est cuite selon un cycle de température et de pression.
Durée de vie hors froid: Le temps cumulé qu'un préimprégné peut passer à l'atelier avant que sa résine ne soit plus garantie.
Contrôle non destructif: Le contrôle par ultrasons, radiographie ou thermographie qui cherche délaminages et porosités sans abîmer la pièce.
Délaminage: La séparation entre deux plis, défaut interne invisible qui affaiblit fortement la pièce composite.
Infusion et RTM: Les procédés où la résine est injectée dans les fibres sèches, hors autoclave, dans un moule fermé ou sous vide.

Documents

Registre des durées de vie: Il suit pour chaque rouleau le stockage au froid, les heures hors congélateur et les limites restantes.
Enregistrement de cuisson: Il trace pression, température et vide de chaque charge d'autoclave et fait partie du dossier pièce.
Procès-verbal de contrôle non destructif: Il relève les indications trouvées et leur comparaison aux critères, signé par un contrôleur certifié.
Gamme de fabrication: Elle décrit la suite des opérations, de la découpe des plis au détourage et aux contrôles.
Premier article (FAI): L'inspection complète de la première pièce selon l'EN 9102, refaite à chaque changement de procédé.

Règles

Aucun préimprégné n'est drapé ni cuit au-delà de sa durée de vie hors froid ou de stockage.

Aucune pièce ne part sans enregistrement de cuisson conforme et procès-verbal de contrôle signé.

Un cycle de cuisson ou un plan de drapage approuvé ne se modifie qu'avec l'accord du client et de la qualité.

Seul un contrôleur certifié EN 4179 interprète un contrôle non destructif et signe son procès-verbal.

Spécificités

Heures hors congélateur: Le compteur de vie de chaque préimprégné, suivi jusqu'à la limite de drapage et de cuisson.
Taux de chute: La part de préimprégné découpé et perdu, qui pèse lourd dans le coût d'une matière très chère.
Charges d'autoclave par jour: La capacité réelle de l'atelier, limitée par le nombre de cycles et la taille de l'enceinte.
L'avionneur ou le motoriste client: Il impose la spécification matière, procédé et contrôle et décide des concessions.
Le fournisseur de préimprégnés: Il livre des lots tracés avec leur certificat et leur date de fabrication, sous chaîne du froid.
L'auditeur Nadcap: Il qualifie les procédés spéciaux de composites et de contrôle non destructif de l'atelier.
Le contrôleur CND certifié: Il interprète les contrôles et signe les procès-verbaux selon son niveau EN 4179.; Les rouleaux sortent du congélateur chaque matin et leurs heures se décomptent jusqu'à leur emploi.; Les charges d'autoclave se composent chaque jour pour regrouper les pièces qui partagent un même cycle.; Chaque pièce passe au contrôle non destructif après cuisson, avant détourage et livraison.; Les cadences des avionneurs se répercutent sur l'atelier et sur ses approvisionnements en préimprégnés.