Contrats pluriannuels à prix dégressifs, cadences imposées par le donneur d'ordre et exigences qualité strictes.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin sur le service du personnelEn début de journée, relever les chantiers ouverts, les échéances du jour et les demandes arrivées dans la nuit.
- Relever l'état des chantiersRelever l'avancement de chaque chantier RH ouvert (recrutements, arrivées, départs, déclarations, campagnes) dans le registre.
- Classer retards, échéances et blocagesClasser chaque chantier selon son retard sur le délai fixé et relancer par courriel le responsable d'un dossier bloqué.
- Relancer les échéances contractuellesRepérer fins de période d'essai, de contrat et visites médicales à venir et envoyer au manager ce qu'il doit décider avant la date.
- Répondre aux questions sur le serviceÀ chaque question d'un salarié ou d'un manager sur un dossier en cours, répondre depuis le relevé à jour.
- Chercher les causes communesRapprocher les blocages de la semaine pour trouver ceux qui reviennent (pièce manquante, validation lente, outil) et noter le remède.
- Envoyer le rapport de la semaine du serviceChaque semaine, envoyer au responsable RH l'avancement des chantiers, les retards et les causes relevées.
- Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les chantiers avancés, les relances faites et les blocages restants.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur équipementier automobile.
Vocabulaire
- Appel de livraison
- Le besoin transmis par le constructeur, souvent quotidien, qui remplace la commande ferme classique.
- Prix dégressif
- La baisse de prix contractuelle année après année, acquise au constructeur et à compenser par la productivité.
- Dossier de validation initiale
- Le dossier complet remis avant série, qui fige pièce, procédé et moyens de contrôle acceptés.
- Pièces par million
- L'unité de non-qualité imposée par les constructeurs ; l'objectif se compte en unités, pas en pourcents.
- Arrêt de ligne
- L'immobilisation de l'usine du client faute de pièces, dont le coût est refacturé sans discussion.
- Traçabilité pièce de sécurité
- L'obligation de retrouver une pièce et son lot pendant des années, dès qu'elle touche à la sécurité.
- Capacité validée
- La cadence que le fournisseur s'est engagé à tenir, vérifiée par audit avant le démarrage de série.
- Plan de surveillance
- Le tableau des contrôles à chaque étape, opposable au fournisseur pendant toute la vie du produit.
Documents
- Contrat cadre et calendrier de prix
- Il fixe les volumes prévisionnels, les prix et leur dégressivité sur toute la durée du programme.
- Dossier de validation initiale de pièce
- Il rassemble plans, capabilités, contrôles et échantillons, et conditionne l'autorisation de produire en série.
- Plan de surveillance
- Il dit quel contrôle est fait où, par qui et à quelle fréquence, et s'applique tel quel jusqu'à révision.
- Fiche d'incident qualité
- Ouverte par le client, elle impose analyse, action immédiate et action définitive dans des délais courts.
Règles
- Aucune modification de pièce, de procédé ou de site n'est appliquée sans validation préalable du constructeur, même à l'identique apparent.
- Une pièce de sécurité se trace lot par lot pendant toute la durée exigée : la traçabilité est aussi livrable que la pièce.
- Un incident qualité se traite avec une action immédiate de protection du client avant même d'en connaître la cause.
- Un engagement de capacité ne se prend pas sans moyen de secours identifié : une panne ne suspend pas l'appel de livraison.
Spécificités
- Pièces par million
- Le taux de défauts livrés, indicateur de survie chez un constructeur et objet de pénalités.
- Cadence horaire
- Le débit engagé, qui doit tenir même en cas de panne, d'où la capacité de secours exigée.
- Jours de couverture
- Le stock disponible chez le client et chez le fournisseur, qui décide du risque d'arrêt de ligne.
- L'acheteur du constructeur
- Il applique le calendrier de prix et compare en permanence, avec un pouvoir de sourcing très supérieur.
- La qualité fournisseur du constructeur
- Elle audite, ouvre les incidents et peut placer le fournisseur sous surveillance renforcée.
- La logistique du client
- Elle transmet les appels et mesure le taux de service ; un retard se voit immédiatement chez elle.
- Le fournisseur de rang inférieur
- Il subit les mêmes exigences répercutées, et sa défaillance devient celle du fournisseur de rang un.
- Les appels de livraison arrivent chaque jour et se servent en flux tendu : le constructeur ne stocke pas à la place du fournisseur.
- Les programmes durent des années avec des prix qui baissent chaque année, et la productivité doit suivre ce calendrier.
- Les audits clients et les incidents qualité imposent des réponses en heures, pas en semaines, avec des formats exigés.
Les autres logiciels de votre activité
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