Organisme agréé qui forme des pilotes selon un programme approuvé : leçons signées au livret, avions et simulateurs planifiés selon la météo, examens passés auprès de l'autorité.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin sur la baseEn début de journée, relever les fiches créées la veille, les anomalies et les demandes reçues.
- Écrire les règles de la baseÉcrire et tenir à jour les règles de saisie, de doublon et d'attribution, et les envoyer à l'équipe à chaque changement.
- Détecter les doublonsRepérer les comptes et contacts en double selon la règle écrite.
- Fusionner les doublonsFusionner les doublons sûrs et lister ceux qui demandent un avis.
- Compléter les champs utilesCompléter depuis les sources publiques les champs utiles vides (secteur, effectif, site, adresse).
- Attribuer les comptes sans propriétaireAttribuer chaque compte sans propriétaire selon la règle et prévenir le commercial.
- Appliquer la durée de conservationRetirer les contacts dont la durée de conservation est échue.
- Traiter les demandes des personnesÀ chaque demande d'accès, de rectification ou d'effacement, la traiter et répondre dans le délai légal.
- Envoyer le rapport mensuel de la baseChaque mois, envoyer doublons fusionnés, champs complétés, comptes attribués et demandes traitées.
- Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les doublons fusionnés, les fiches complétées et les demandes traitées. Dans Microsoft 365.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur école de pilotage et formation aéronautique.
Vocabulaire
- ATO
- Organisme de formation agréé par l'autorité pour dispenser les formations aux licences et qualifications de pilote.
- Livret de progression
- Document où chaque leçon est signée par l'instructeur ; seule preuve de la formation suivie.
- Lâcher solo
- Premier vol de l'élève seul à bord, décidé par l'instructeur quand l'élève est prêt.
- Double commande
- Vol d'instruction avec l'instructeur à bord, compté à part des heures en solo.
- Certificat médical
- Aptitude médicale de la classe exigée, sans laquelle l'élève ne peut pas voler.
- Test en vol
- Examen pratique final passé devant un examinateur pour obtenir la licence ou la qualification.
Documents
- Programme de formation approuvé
- Contenus, ordre des phases et heures minimales, approuvés par l'autorité et appliqués sans écart non déclaré.
- Livret de progression de l'élève
- Suivi signé de chaque leçon en vol et au sol, relu avant toute présentation à l'examen.
- Planning des vols d'instruction
- Affecte élèves, instructeurs, avions et simulateurs à chaque créneau de la journée.
- Manuel de l'organisme de formation
- Décrit organisation, responsabilités et procédures de l'école au titre de son agrément.
Règles
- Aucune leçon n'est planifiée avant que la précédente soit signée au livret.
- Un avion dont une échéance de maintenance est dépassée ne vole pas.
- Un élève sans certificat médical valide ne vole pas, même en double commande.
- Le lâcher solo et la présentation à l'examen relèvent de l'instructeur et du responsable pédagogique.
Spécificités
- Heure de vol
- Base du programme, de la facturation à l'élève et des échéances de maintenance des avions.
- Heure de simulateur
- Comptée à part du vol réel dans le programme et facturée à un autre tarif.
- L'élève pilote
- Attend un planning tenu, une progression lisible, ses heures comptées et ses examens réservés à temps.
- L'instructeur
- Attend un élève préparé, un avion disponible et des créneaux compatibles avec ses qualifications.
- L'autorité de l'aviation civile
- Agrée l'école, organise les examens et attend des dossiers d'élèves complets.
- Le financeur
- Banque, employeur ou compagnie partenaire : attend attestations de présence, factures et suivi des résultats.
- Le planning de la semaine se construit chaque jeudi, puis se refait chaque jour selon la météo et les pannes.
- Les promotions entrent à dates fixes et suivent les phases théoriques puis pratiques du programme.
- Les audits de conformité de l'autorité et les contrôles internes rythment l'année de l'école.
Les logiciels de votre activité qu'il tient
- Microsoft 365Microsoft
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
DigiformaDendreoIBM Maximo Application SuiteMINT TMSFlight Schedule ProFlightLogger
Autres agents qualifiés pour école de pilotage et formation aéronautique
Assistant achats
Gestionnaire conditions commerciales
Agent de facturation
Assistant recrutement
Responsable de contenus
Analyste dépenses
Trouvez le collaborateur IA de votre métier
1 772 métiers, réglés sur votre secteur et votre activité.
