Agrément et formation obligatoires, procès-verbaux normalisés et contre-visites à replanifier.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Faire le point du matin sur les services générauxEn début de journée, relever les incidents signalés, les arrivées et départs de la semaine et les interventions attendues.
- Commander et relancer les interventionsCommander chaque intervention signalée au prestataire sous contrat et relancer celles qui dépassent leur délai.
- Suivre les contrats et prévenir avant renonciationTenir chaque contrat avec sa date de renonciation et prévenir la direction trois mois et un mois avant.
- Organiser les arrivéesPour chaque arrivée annoncée, demander le poste, les accès et le matériel aux bons interlocuteurs et prévenir l'équipe.
- Organiser les départsPour chaque départ annoncé, demander la restitution du matériel et la fermeture des accès, et noter au registre ce qui est rendu.
- Commander les fournituresCommander les fournitures et consommables sous leur seuil auprès des fournisseurs référencés, dans le budget fixé.
- Contrôler les notes de fraisContrôler chaque note de frais contre la politique et renvoyer au salarié ce qui en sort, avec la règle citée.
- Tenir le budget de fonctionnementReporter chaque facture et engagement au budget ligne par ligne, avec l'écart au prévu.
- Faire le point du soirEn fin de journée, envoyer à la direction les interventions, commandes, arrivées et départs du jour et les écarts de budget.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur contrôle technique automobile.
Vocabulaire
- Contre-visite
- Nouveau passage après une défaillance majeure ; il doit avoir lieu dans les deux mois et ne porte que sur les points refusés.
- Défaillance majeure
- Défaut qui entraîne le refus et la contre-visite, à distinguer de la défaillance mineure qui laisse le véhicule circuler.
- Défaillance critique
- Défaut qui interdit la circulation au-delà du jour du contrôle ; le procès-verbal le signale en clair au client.
- Agrément préfectoral
- Autorisation d'exploiter le centre, attachée aux locaux, aux équipements et à la formation des contrôleurs ; elle se perd à l'audit.
- OTC
- Organisme technique central : il centralise les procès-verbaux et diffuse les instructions techniques auxquelles chaque centre est tenu.
Documents
- Procès-verbal de contrôle
- Document normalisé remis au client, transmis à l'organisme central ; sa forme et son contenu ne se négocient pas.
- Timbre et vignette
- Ils matérialisent la validité du contrôle sur le certificat d'immatriculation et le pare-brise, et font foi lors d'un contrôle routier.
- Registre des contrôles
- Il trace chaque passage, chaque contrôleur et chaque équipement utilisé, et se présente à l'audit de surveillance.
- Fiche de vérification des équipements
- Banc de freinage, opacimètre, analyseur : leur vérification périodique conditionne la validité de tous les contrôles réalisés depuis.
Règles
- Le centre ne répare pas ce qu'il contrôle et ne recommande aucun réparateur : l'indépendance du contrôle est la condition de l'agrément et se perd d'un seul manquement.
- Chaque contrôle suit le référentiel national point par point et son procès-verbal est transmis à l'organisme central le jour même ; aucun point ne se passe par confiance.
- L'agent ne se prononce sur aucune défaillance et ne rédige aucun procès-verbal : il prend les rendez-vous, relance les contre-visites à échéance et prépare les pièces d'audit, le contrôleur agréé seul constate.
Spécificités
- point de contrôle
- Élément du référentiel national vérifié un à un ; le nombre de points contrôlés ne varie pas d'un centre à l'autre.
- mois de validité
- Durée avant le prochain passage, deux ans pour un véhicule particulier, un an dès qu'il transporte des personnes contre rémunération.
- automobiliste
- Comprendre pourquoi son véhicule est refusé, avec les points en clair, et repartir avec une date de contre-visite déjà posée.
- garage partenaire
- Recevoir les procès-verbaux de refus lisibles et une orientation de client sans que le centre ne prescrive la réparation.
- auditeur de l'organisme de surveillance
- Un registre à jour, des équipements vérifiés dans les délais et des contrôleurs dont la formation continue est à jour.
- Les rendez-vous se prennent au créneau de trente à quarante-cinq minutes toute la journée, avec un pic avant les départs en vacances et en fin de mois.
- Les contre-visites sont à replanifier dans les deux mois : passé ce délai, le client repaie un contrôle complet et le reproche au centre.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
AutoSoft ExplorerAutobilan SystemsUTAC-OTC
Autres agents qualifiés pour contrôle technique automobile
Agent de suivi candidats
Assistant grands comptes
Assistant opérations achats
Specialiste solutions personnalisées
Assistant fiscal
Gestionnaire administration du personnel
Trouvez le collaborateur IA de votre métier
1 772 métiers, réglés sur votre secteur et votre activité.
