Des usines terminales qui assemblent chaque minute un véhicule différent, en séquence synchronisée avec les fournisseurs, et qui ne vendent rien qui ne soit homologué.

Dans une entreprise de construction automobile, ce poste s'appelle « Assistant de direction » (direction).

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin avec le dirigeantChaque matin, envoyer au dirigeant son agenda, les trois sujets à arbitrer et les actions qui tombent aujourd'hui.
Trier ce qui monte et ce qui redescendLire tout ce qui arrive au dirigeant, garder au registre ce qui demande son arbitrage et noter à qui revient le reste.
Transmettre à la bonne personneTransmettre chaque sujet qui ne relève pas du dirigeant à la personne qui doit le traiter, avec le contexte, et le noter au registre.
Tenir l'agenda du dirigeantPoser, déplacer et confirmer les rendez-vous demandés en protégeant les plages de travail du dirigeant.
Préparer le dossier de chaque rendez-vousPour chaque rendez-vous du lendemain, monter une page : qui, ce qui s'est dit la dernière fois, ce qui est en suspens, ce qu'il faut obtenir.
Diffuser les décisions et les actionsÀ chaque compte rendu déposé, en tirer les décisions et les actions avec un responsable et une date, et envoyer à chacun ce qui le concerne.
Relancer les actions en retardRelancer chaque responsable dont l'action a dépassé sa date, et noter la réponse au registre.
Rendre le point du soirEn fin de journée, envoyer au dirigeant ce qui a été arbitré, transmis, décidé et ce qui reste ouvert.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur construction automobile.

Vocabulaire

Usine terminale: L'usine qui assemble le véhicule complet : emboutissage, ferrage, peinture et montage.
Séquence: L'ordre exact des véhicules sur la ligne, que les fournisseurs synchrones suivent pièce par pièce.
Livraison synchrone: Sièges, planches de bord ou faisceaux livrés dans l'ordre de la séquence, quelques heures avant le montage.
Réception par type: L'homologation d'un type de véhicule et de ses variantes, préalable à toute immatriculation.
Certificat de conformité: Le document de chaque véhicule qui atteste qu'il correspond à son type réceptionné.
Temps de cycle: Le temps dont dispose chaque poste de la ligne pour faire son travail sur un véhicule.

Documents

Programme de fabrication: Il fixe volumes et versions par semaine, puis la séquence du jour.
Dossier de réception par type: Il rassemble fiche de renseignements et procès-verbaux d'essais du type.
Plan de surveillance: Il décrit les contrôles de la ligne et de l'audit produit.
Appel de livraison: Il transmet au fournisseur les quantités et la séquence à livrer.

Règles

Aucune version n'entre en programme sans type réceptionné pour son marché.

La séquence ne change plus après l'horizon de gel sans accord des fournisseurs synchrones.

Un véhicule non conforme reste bloqué jusqu'à retouche et contrôle tracés.

Spécificités

Véhicule par heure: Le rythme de la ligne, base du programme et du dimensionnement des postes.
Taux de premier passage: La part de véhicules conformes du premier coup, sans retouche.
Gramme de CO2 par kilomètre: La valeur WLTP déclarée qui fixe le malus et la conformité aux objectifs de flotte.
Les fournisseurs de rang un: Ils livrent en synchrone et attendent une séquence stable et des prévisions fiables.
Le service technique et l'autorité d'homologation: Ils réalisent ou témoignent les essais et délivrent la réception.
Le réseau de distribution: Il passe les commandes clients et attend les dates de livraison promises.
Les organisations syndicales et le comité social: Ils sont consultés sur les cadences, les équipes et les jours de production.; Le programme se fige chaque semaine, la séquence chaque jour sur un horizon de gel.; Les changements de millésime et les nouveaux modèles se lancent à date fixe, homologation obtenue.; Les règlements européens et ONU entrent en vigueur à dates fixées pour les nouveaux types puis pour tous.