Des usines terminales qui assemblent chaque minute un véhicule différent, en séquence synchronisée avec les fournisseurs, et qui ne vendent rien qui ne soit homologué.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Faire le point du matin sur les ventesEn début de journée, relever les demandes de prix, les commandes reçues et les livraisons promises du jour.
Établir les devis du jourÀ chaque demande de prix, établir le devis depuis la grille en vigueur et les conditions du client, et l'envoyer. Dans SAP S/4HANA.
Contrôler les commandes reçuesVérifier référence, quantité, prix, conditions et adresse de chaque commande contre le devis avant toute saisie. Dans SAP S/4HANA.
Saisir les commandes conformesEnregistrer dans l'outil de gestion les commandes contrôlées, confirmer au client, et écrire au client pour celles qui divergent. Dans SAP S/4HANA.
Suivre les délais annoncésComparer chaque commande à sa date promise et repérer celles qui vont glisser. Dans SAP S/4HANA.
Prévenir les clients d'un retardÉcrire au client avant la date promise avec la nouvelle date et la raison du décalage.
Répondre aux demandes clientsÀ chaque demande reçue (modification, réclamation, question), répondre dans la journée, même pour dire ce qui est en cours.
Relancer les devis sans réponseRelancer les devis arrivés à échéance de relance, par courriel puis par appel, et noter la réponse obtenue.
Remonter ce qui attend une décisionEnvoyer au responsable les dossiers bloqués, les écarts signalés et les remises demandées dès qu'ils apparaissent.
Compte rendu du soirEn fin de journée, envoyer les devis établis, les commandes saisies, les retards prévenus et les relances faites.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur construction automobile.

Vocabulaire

Usine terminale: L'usine qui assemble le véhicule complet : emboutissage, ferrage, peinture et montage.
Séquence: L'ordre exact des véhicules sur la ligne, que les fournisseurs synchrones suivent pièce par pièce.
Livraison synchrone: Sièges, planches de bord ou faisceaux livrés dans l'ordre de la séquence, quelques heures avant le montage.
Réception par type: L'homologation d'un type de véhicule et de ses variantes, préalable à toute immatriculation.
Certificat de conformité: Le document de chaque véhicule qui atteste qu'il correspond à son type réceptionné.
Temps de cycle: Le temps dont dispose chaque poste de la ligne pour faire son travail sur un véhicule.

Documents

Programme de fabrication: Il fixe volumes et versions par semaine, puis la séquence du jour.
Dossier de réception par type: Il rassemble fiche de renseignements et procès-verbaux d'essais du type.
Plan de surveillance: Il décrit les contrôles de la ligne et de l'audit produit.
Appel de livraison: Il transmet au fournisseur les quantités et la séquence à livrer.

Règles

Aucune version n'entre en programme sans type réceptionné pour son marché.

La séquence ne change plus après l'horizon de gel sans accord des fournisseurs synchrones.

Un véhicule non conforme reste bloqué jusqu'à retouche et contrôle tracés.

Spécificités

Véhicule par heure: Le rythme de la ligne, base du programme et du dimensionnement des postes.
Taux de premier passage: La part de véhicules conformes du premier coup, sans retouche.
Gramme de CO2 par kilomètre: La valeur WLTP déclarée qui fixe le malus et la conformité aux objectifs de flotte.
Les fournisseurs de rang un: Ils livrent en synchrone et attendent une séquence stable et des prévisions fiables.
Le service technique et l'autorité d'homologation: Ils réalisent ou témoignent les essais et délivrent la réception.
Le réseau de distribution: Il passe les commandes clients et attend les dates de livraison promises.
Les organisations syndicales et le comité social: Ils sont consultés sur les cadences, les équipes et les jours de production.; Le programme se fige chaque semaine, la séquence chaque jour sur un horizon de gel.; Les changements de millésime et les nouveaux modèles se lancent à date fixe, homologation obtenue.; Les règlements européens et ONU entrent en vigueur à dates fixées pour les nouveaux types puis pour tous.